教習所の一段階、学科が先月末に完了し、現在実技の方でMTのコンフォートで着々と免許取得へ向かっているふっきーです。
正式発表は後日とさせていただきますが、一つ重大発表がありますのでご期待ください。
ところで、今日は神奈川県箱根市、TOYOタイヤ箱根ターンパイクに行ってきました。
トヨタ86の公式HPのトヨタ86の公式HPの86ソサエティーの峠セレクションにて全国の峠の中でユーザーが選ぶ峠第二位になった有名な有料道路の峠道。
主な目的はターンパイクを走ることと、12月14日までターンパイクの頂上のビューラウンジにて
期間限定開催している86 PIT HOUSE
に行ってフレンチトーストとコーヒーを嗜む。
700円の通行料を払い父親の運転するプリウスは峠へ。
路面も良く、この季節紅葉も上の方に行けば綺麗。
途中景色のよさそうな所へ駐車。
最後におまけとして俺とプリウス。
そして峠道をそのまま登る。
紅葉はちょうど見ごろといったところでした。
通行料700円は高くないと思いますよ。
そして頂上のビューラウンジに
物凄い数の車とバイクでした。皆さん週末ツーリングを楽しんでいるようで
景色も良かったからか、凄く良い景色が眺めました。
（車的な意味も含めて）
そして86PIT HOUSEへ
入口から86好きな自分からすれば発狂物でした。
遂に来たか・・・といった感じ。
エントランス部分はこんな感じでした。
この辺の演出が憎いものですね。
86で来たくなっちゃうじゃないですか。
一応86オーナーでなくても大大大歓迎らしいのですがね。
こういった車好きが溜まれて時間を過ごせる場所というのをトヨタが提供していること自体に自分は凄いことだと思いました。
86開発陣の言葉「スポーツカーカルチャー」は生半可なものではないと思いました。
こういう週末に峠へドライブするという文化はこういうものがあると構築されやすいと思いますね。
是非箱根に足を運べる方でしたら12月14日までの期間限定ですので行ってみた方が良いと思いますよ。
中ではおいしいフレンチトーストとコーヒーを頂きました。
湘南ナンバーの自分は知っている江の島の植物園・展望台のあるサムエル・コッキング苑にある
「LONCAFE」が今回の86 PIT HOUSEの飲食提供でした。
このフレンチトーストの甘さとコーヒーの苦さの絶妙な組み合わせがたまりませんでした。
このカップ売ってくれないかな・・・・
その他、ブースには86にまつわる雑誌や86のミニカーなどが置いてあり、自由に見ることが出来ました。
父親はハチマルヒーローに食いついて、過去のエピソードを語ってくれました。
このミニカー、販売店ディーラーの色見本なのですがいつも欲しいと思ってしまうのは自分だけじゃないのかなと思います。
精巧に出来ており、色見本なので実車の塗料を使用しているので余計に欲しいんですよね。
とあるサイトに色見本の86ミニカーが高額で販売されていたのを覚えています。
窓を見れば前期の我が家のプリウスと後期プリウスがいました。
わざと我が家のプリウスの横に着けたオーナーさんは分かっていますね。
隣の後期型プリウスには助手席に犬様がいました。（∪；＾ω＾）わんわんおっ!
その他、我が家のプリウスの横にいた超レア車が。
そうです。NSX-R
ただでさえ珍しいNSXの最強モデル、NSX-Rでした。
割と全高が低い方のプリウスですが、NSX-Rはそれの半分かと思うほどの低さでした。
こんな車一生に一度見れるか見れないかというものなのに横にいました。
その他、写真は無いのですが、フェラーリ458イタリアやマークⅡIR-Vフォーチュナヤマハパワーがいたり、ロータスエリーゼやRX-8スピリットRやジュリエッタQVなど駐車場だけでも飽きないほどでした。
もちろん86/BRZもいたのでここ数日は旨い飯が食えそうです。
その後、箱根一般道下り渋滞の為高速道路で下る。
この辺も紅葉が綺麗でした。
その後、西湘バイパスで地元へ
ドライブに晴天より良い天候はやっぱり無いですね。
こんな感じのドライブプランで一日楽しめました。
夜は教習所で2時間実技教習でしたしね。
では、近日中に重大発表があるのでお楽しみに。
今日のネタと一緒にするとごちゃごちゃになるので日を改めて、記事を改めて書きたいと思います。
では
