GT5プレイ報告98 現在の86の仕様&ランサーエヴォリューションⅨ入庫

本日ブログトップの画像を秋バージョンということで秋らしいオレンジメタリックの86と自分のアバターの後ろ姿の画像に変更させていただきました。

どうでしょうか。

個人的には満足しているのですがｗ

ということで、ブログトップのモデルになった愛車のオレンジメタリックの86の詳細をまず最初に書かせていただきます。

色鮮やかなこのオレンジメタリック、最近の車種では86の他にも新型オーリスRSやIQの全グレード、WISHなどのスポーティー志向な車種に設定されています。

見る角度によって非常に綺麗なオレンジになるほか、影の表現が巧いので少し暗い場所では少しワルなイメージになりますね。

実車を購入する時が来たら全色で悩みそうですね。

86らしいといえばこのオレンジメタリックかライトニングレッドでしょうかね。

やはりスポーツカーに乗る以上はボディーカラーも元気な色にしたいですよね。

欲を言えばアクアに設定されているイエローやシトラスオレンジマイカメタリックなどが純正のラインアップに欲しかったのですがｗ

GT5での愛車の86はホイールはTRDのSF2を意識しました。

オレンジの車にブラックのホイールだと非常に絞まって見えて非常に気に入っています。

さて、あまり86を語りすぎるとこれだけで記事が完成してしまいそうなので程々にして、

前回の最後にお伝えしたランサーエヴォリューションⅨの自分用の車両が完成しました。

今回は車種的にも攻めましたので、今までやってきたモディファイとは一味違った形で作り上げました。

ホワイトのボディーはいつもの事ですが、

カーボンボンネットにホワイトのホイール。

基本的にカーボンボンネットはよほど似合うと思わない限り付けないのです。

ホワイトとブラックを効果的に使って個人的に結構気に入りました。

ランエボという車のポテンシャルはどれほどなのか。

というのを探るべくニュルブルクリンクへ

そう、4駆ドリフト。

コーナー進入でいきなり横を向け、

クリッピングポイントで思いっきりインベタに付く

そして直線的にコーナーアウト

そしてドヤ顔である。

「凄い。凄すぎる。」といった感じ。

ドリフトしているのに4輪がグリップしている感じです。

FRドリフトとはまた違った爽快感が得られる気がしました。

といった具合に、今回は愛車紹介と86を語り始めてしまったのと、

エボⅨが格好いいということだけ書いた記事になってしまいました。

久しぶりにこんなに薄い記事を書いてしまった。

またネタが出来次第書きたいと思います。

では次回の更新にて